ООО ТрэйдЭкспортКампани: Задержка и отказ оплаты
Нет
Недостатки:В рейс отправляет без командировочных, даёт оплату только на топливо. За рейсы оплачивать не хочет и кормит вечными «завтраками». Рейсы делать только обходными путями, по платным дорогам запрещено ездить. Простои не оплачивает. При увольнении уволиться невозможно, расчёта не даёт и увольняет по статье всех, кто работал.
- 🏕️ ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Минске (138 отзывов) →
- 🚚 Отзывы о работе водителем международным в Минске (2 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Минске (5085 отзывов) →
- 🏕 Отзывы о работе вахтой →
Комментарии (3)
Плюшка
21.10.2023 12:42
Всё правильно написал.Денег дают только на топливо и то, впритык. Если закончилось топливо,можешь стоять по несколько суток и ждать денег на него. Машины свежие,но убитые. Механик смотрит только соляру. Машина едет, пока не встанет колом. Вопрос при собеседовании: сколько чипов. В рейс гонят по звонку, должен быть постоянно на чемоданах. Денег не дождетесь, куча надуманных высчетов. Увольняться целая эпопея будет.
Маэстро
30.08.2023 21:35
100% вы здесь не чего не заработаете.А при увольнении просто замарает вам трудовую книжку и не выплотит никаких денег,обходите его стороной.
-
✓ ПреимуществаМожет раньше и были, сейчас уже точно никаких преимуществ не осталось. Далее →✗ НедостаткиСейчас расскажу, как там всё устроено. Типичный семейный бизнес. Директор как будто вообще не в курсе, что происходит внутри: человек сам по себе нормальный, но больше про свою «творческую» часть, в операционку не лезет, людей толком не знает, кто работает, кто уходит — проходит мимо.Его жена, главный бухгалтер. В целом адекватная, но тоже не вовлечена в процессы глубоко, больше про свою зону ответственности, без влияния на общую картину. А вот операционное управление они отдали своей дочке с мужем. И тут начинается самое интересное: у людей амбиции красивой жизни, прошли какие-то курсы, начитались бизнес-книг и пытаются играть в «системный менеджмент». Много разговоров про процессы, инструменты, «как правильно», но по факту — довольно поверхностное понимание продукта и странные управленческие решения. При этом сами переехали в Москву, где формально тоже есть офис, но по факту он выглядит скорее номинальным — небольшая команда, ограниченное присутствие и управление в основном на расстоянии. Основные процессы ведутся через Zoom, Битрикс и прочие инструменты, при этом сами периодически выпадают из операционки (вплоть до одновременных отпусков). Связь с тем, что реально происходит в компании, из-за этого слабая.На этом фоне особенно бросается в глаза ситуация с деньгами:... Далее →
-
Жалоба на некомпетентность сотрудника отдела кадров (HR) 14 мая 2026 года я посетил собеседование на вакансию сотрудника пункта выдачи заказов (ПВЗ) в Таборах. Накануне я обсуждал детали с HR-менеджером а.с.п. В ходе телефонного разговора со мной был согласован график работы 5/2 с 9:00 до 18:00. Для прохождения собеседования мне пришлось ехать за город из Минска на общественном транспорте, понеся личные финансовые и временные затраты. На самом ПВЗ сотрудники сообщили, что они работают исключительно по графику 2/2. Этот формат мне категорически не подходит. В последующей переписке а.с.п. сослалась на то, что узнала об изменении графика «несколько часов назад». Далее я предложил рассмотреть другую вашу вакансию — с разъездным характером работы по Минску и графиком 5/2. а.с.п. ошибочно заявила, что данная позиция предполагает поездки по областям. Когда я указал на заголовок вакансии («Минск»), сотрудник ответила, что «не увидела» этого. После этого мне сообщили, что вакансия уже закрыта со вчерашнего дня, а объявление забыли удалить. В процессе обсуждения возможных компромиссов (составление графика 2/2 с фиксированными выходными для обучения в автошколе) а.с.п. заявила, что компания не может предоставить никаких гарантий.... Далее →


Аноним
23.08.2024 13:53
Парни!Не вздумайте идти работать,это вилы!За техникой не смотрит,на ремонты и то не отправляет!На водителя плевать Чалею К. Уж поверьте.